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徐工科技国内最大吨位轮胎压路机

近日，由徐工科技自主研发的国内最大吨位的XP302轮胎压路机发往南京，正式实现首台销售。该机型的顺利销售进一步凸显了该公司在国内压实机械领域的领先优势，引领了行业大吨位压路机的发展趋势。据了解，该型号轮胎压路机不但在吨位上位居行业之首，并且还首次采用了轮胎加热系统，也属国内首创。合金压铸

这台XP302轮胎压路机是该公司立足市场需求，瞄准国际高端技术主流，自主研制开发的新产品。该机属超重型自行式静作用压路机，具有强大的静压力和优越的压实性能，是修建高等级公路、大型工程基础碾压、各类工程填方压实等必不可少的设备，尤其适用于高等级公路路面的压实作业。和其他机型相比，该机具有超大接地比压的优势，保证压实质量，提高路面使用寿命。该机采用具有无级自动变速的液力变矩器和动力换档变速箱，使压路机建筑塑料具有自动适应性，减少对传动系统的冲击，提高压实的传动平稳性，保长度包括1个完全孔及两条完全孔间累的单元体试件)证柴油机经常在额定工况下工作。转向系统采用液压技术，左右两套操纵系统可分别操作。同时，机身后盖板可掀翻，便于压路机保养和维修。

该机轮胎加热系统的成功应用，更是国内首创，轮胎加热系统是一种用于沥青防变性加热的智能远红外加热设备。该系统是将轮胎压路机的工作装置——轮胎，加热至一定的温度，使其在工作时不沾沥青的一种装置，并实现了温度的自动控制。由于在进行路面作业时，免去洒水进行压实，没有水的渗入，使被压实的路面获得更加致密的表层。而且该系统智能原纸化程度较高，操作简单，安全系数大，可以大幅度减少劳动强度，提高沥青路面的压实质量和使用寿命。南京打造聚氨酯、高份子材料两大产业集群

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