汽车、钢铁等9大重点行业重组或可豁免审核
经过三年准备之后,上市公司并购重组的分道制将从今年10月8日开始实施。汽车、钢铁、水泥等9大行业不构成借壳的并购重组,将得到快速或者豁免的待遇。
快速半数为过剩行业
分道制是指证监会对上市公司并购重组申请进行时,根据财务顾问的执业能力、上市公司的规范运作和诚信状况、产业政策和交易类型的不同,实行差异化的制度安排。其中符合特定标准的并购重组申请,可以豁免或者快速。
在具体的实施方面,由证券交易所和证监局、证券业协会、财务顾问分别对上市公司合规情况、中介机构执业能力、产业政策及交易类型三个分项进行评价,之后根据分项评价的汇总结果,将并购重组申请划入豁免/快速、正常、审慎三条通道。其中进入豁免/快速通道、不涉及发行股份的项目,豁免,由证监会直接核准。
在上市公司合规、中介机构执业能力两项评价结构为A的基础上,重组项目属于“汽车、钢铁、水泥、船舶、电解铝、稀土、电子信息、医药、农业产业化龙头企业”的,且不构成借壳的并购重组,将进入豁免/快速通道。
这些行业中,钢铁、水泥、船舶、电解铝都属于产能过剩的典型行业,这些行业亦急需并购重组重塑行业格局。证监会昨日称,实施分道制主要是为推动经济转型,与IPO重启没有关系。不过证监会表示,未来将根据有关部门确定的推进兼并重组重点行业,动态调整支持的行业类型。
“好中介”将得到鼓励
证监会曾在此前的对外表态中称,证监会将监管重点从事前向事中、事后监管转移。分道制实施是其中一个步骤。但分道制对券商、会计师等中介机构影响极大。
一位业内人士指出,这一监管很大程度上沿袭了券商分类监管的思路,“好人举手”的意味很浓。比如其中证券业协会对于中介机构执业能力评价为A的中介,是进入豁免/快速通道的必要条件,这意味着未来没有得到A类评价的券商和会计师,将在并购重组项目争夺中处于劣势。
中国证监会发言人亦称,分道制与中介机构执业质量挂钩,意在强化市场的激励约束机制,培育专业化、具有竞争力和创新意识的中介机构。
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