续写冲压发动机技术百年传奇

为纪念冲压发动机问世百年，全面展示我国冲压发动机事业发展历程中经历的巨大变化和取得的辉煌成就，9月4日，以“纪念冲压发动机问世百年”为主题的第四届冲压发动机技术交流会在北京召开。

作为冲压发动机技术交流国家级盛会，由中国航天科工集团公司科技委主办的技术交流会，从2005年首次召开以来，充分发挥技术交流主渠道的作用，为国内各高校、科研院所、军工单位实现大协作搭建了沟通合作的桥梁，为我国冲压发动机技术的发展作出了重大贡献。未来，主办方将努力把交流会打造成为具有国际影响力的交流平台，促进科技创新和进步。

从1913年法国工程师雷纳·劳伦提出冲压发动机概念，一百年来，在飞航技术发展需求的推动下，冲压发动机技术发展迅速。特别是近十几年，以临近空间飞行器、空天飞行为背景，冲压发动机的发展受到世界各国的高度重视。我国在钱学森的倡导下，于1957年组建了冲压发动机研究室，即北京动力机械研究所的前身，开始了大量开创性的研究工作。

经过老一辈创业者的不懈努力，于1960年，实现了第一台冲压发动机的成功点火；1969年，我国首型冲压发动机取得飞行试验成功，使我国成功跨入世界上少数几个掌握冲压发动机技术的国家行列。在随后的几十年里，我国立足于自主研发，冲压发动机技术保持了与国际先进技术水平的同步，北京动力机械研究所也发展成为目前国内唯一实现冲压发动机研制工程化的专业研究单位。

在冲压发动机技术踏上新的百年征程的今天，北京动力机械研究所作为我国冲压发动机技术起源单位，与高超声速冲压发动机技术重点实验室和《推进技术》编辑部共同承办本次交流会，促进技术沟通和学术交流，推动我国航天动力技术持续创新和发展，这是对迅速成长起来的年轻一代冲压发动机专家以巨大的鼓舞和鞭策。

在开幕式上，大会特为获得首届“兴洲奖”获奖者颁奖。该奖项为纪念我国已故冲压发动机技术主要开创者之一刘兴洲院士而设立，旨在奖励在冲压发动机及其组合循环发动机科学研究方面取得较大成就的科学技术工作者。在为期两天的技术交流活动中，来自国内12家科研机构，国内10所高校的院士、专家和代表齐聚一堂，共同见证了这场行业盛事。

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