北京将推出统一打车软件手机叫车成全球新宠

中广网北京6月6日消息 据中国之声《全球华语广播网》报道，打车难，是不少大城市的通病。上下班高峰期，不少人都有在路口一等就是半个小时的经历。身边经过的出租车挺多，但就是看不见一辆空车的身影。

本月底，北京将推出统一的手机打车软件，方便乘客通过智能手机用户端，发送叫车信息。这个软件将与现有的"96106"电话叫车平台相结合，实现订单在5家调度中心之间按规则流转，提高乘客约车的调派成功率。

而且，这款软件可能会将"嘀嘀打车""摇摇招车"等软件纳入其中。不过，现在使用这个软件是不是收费还不确定，而软件的效果也需要检验。

其实，国外很多国家早已使用了叫车软件。在日本，2012年就有出租车公司推出了叫车软件。尽管是收费服务，但在乘客中仍然大受欢迎。

日本观察员黄学清：在日本，打车并不是一件困难的事情，东京都有一千多家出租车公司，38000辆出租车。但是由于车费不便宜，所以人们主要是自驾和乘坐公共交通。在东京，地铁的末班车一般是在12点以后，轻轨也都运行到午夜1点以后，有些轻轨的车站外面都有出租车站，所以一般不需要预约就可以坐上出租车。

尽管如此，日本还是有完善的叫车服务，可以用电话、网页和打车软件叫车。如果在东京用电话叫车，出租车大概在10分钟左右就可以到达，偏僻的地方时间会长一点，一般也不会超过半个小时。

这几年，叫车软件在日本大受欢迎，出租车公司日本交通在2011年12月推出的叫车用的智能手机应用软件，不到半年的时间下载量就突破了20万次。顾客可以利用卫星定位确定自己的位置，然后点击申请，出租车派遣中心就能马上搜索到在顾客周边的车辆，并迅速指挥其到达顾客地点。软件中还有只单击一次就可以进行叫车的功能，对出租车服务进行5个档次评价的顾客反馈功能。乘客可以储存经常搭车地点可以使用这个软件查询到目的地最短的路程。还可以计算出大概的车费。

很多人在恶劣天气和深夜使用这种叫车软件，它也为语言不通的外国人提供了方便。软件虽然可以免费下载，但是用软件叫车，乘客需要支付出车费，比如日本交通公司的出车费是一台400日元，相当于1.2公里的车费。

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