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醴陵市:构建县域“半小时交通圈”- 明日

发布时间:2020-01-14 18:29:05 阅读: 来源:蝶阀厂家

醴陵市:构建县域“半小时交通圈”

日前,杭(州)长(沙)铁路客运专线湖南段首根钢轨在醴陵成功铺设, 杭长客专 湖南段开始由线下工程转入轨道工程施工阶段,预计明年9月底长沙至南昌段具备运营条件,全线将于2014年底开通,醴陵将跨入高铁新时代。

十二五 期间,醴陵市在建与筹建交通项目达20个,投资总额超过200亿元,打造 三铁四高一港一航 的立体对外交通通道、 两环四站九射 无缝隙的城乡快速交通格局、 四纵六横 全覆盖的市域便捷交通网络。

打通立体对外通道

2007年10月19日,沪昆高速醴潭段建成通车,瓷城醴陵有了第一条高速公路,湘赣相连的出省通道正式打通。

去年12月23日,浏醴高速通车,醴陵向北增加一条重要通道。

今年11月28日,备受瞩目的醴茶高速即将通车,醴陵往南新增一条快速通道。

荆楚古邑,湘东门户。醴陵是湖南呼应赣浙沪、沟通大西南的交通要冲,距江南最大的货运编组站株洲车站仅40公里,距长沙黄花国际机场仅90公里,交通区位优越。按照 十二五 交通运输发展规划,该市将着力打造 三铁四高一港一航 的立体对外交通通道。 三铁 ,即浙赣电气化铁路、杭长客运专用线、醴茶铁路; 四高 ,即沪昆高速、岳汝高速、醴韶高速、莲易高等级公路; 一港 ,即长沙黄花国际机场航空港; 一航 ,即渌江500吨级航道。

特别是沪昆高铁在醴陵设站,拉近了醴陵与长株潭、长三角核心城市群的时空距离,使醴陵顺利融入 长沙半小时经济圈 、 广州2小时经济圈 、 上海四小时经济圈 , 醴陵新一轮加快发展的广阔通道已经形成。

构建县域 半小时交通圈

金秋十月,行走在瓷城大地,处处感受到交通建设的热潮。今年1至10月,该市本级财政共计投入9799万元用于交通运输事业。外成网,内成环,醴陵精心构建县域内便捷交通网络,以城区为中心形成 半小时交通圈 。

10月上旬,碧马线改造完工,沿线2万居民出行更加便捷;岳汝高速枫林互通口至黄獭嘴镇龙形坳村公路提质改造,已完成总工程量的90%,将于下月通车;岳汝高速、沪昆高铁两条城区连接线正在抓紧施工,预计今年11月和明年上半年竣工通车;全长26.5公里的S333线老关至铁河口段绕城公路改建项目,投资总额达22942万元,目前各项评审已通过,年内可启动建设;莲易高等级公路提质改造、醴韶高速、云龙楠山铺至醴陵塘坊公路醴陵段、G106绕城公路、S205、枫长公路、枫王公路等项目前期工作正加紧进行。

农村公路建设同样快马加鞭。今年计划150公里的农村通畅工程项目已全面完成;农村客运南站、客运西站建设年内启动建设;全市累计建成农村客运站15家,农村客运招呼站73家。

立体交通网络的编织,为醴陵快速发展装上强劲引擎。10月21日,在2013年度中国中小城市综合实力百强县市评选中,醴陵位列第96位。 (来源:株洲日报)

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